A exposición los principios básicos del Plan de Movilidad de Jerez, que “fomenta la relación entre las personas y los espacios de convivencia”
Representantes de colectivos sociales, económicos y vecinales conocieron el miércoles los principios básicos del Plan de Movilidad de Jerez –que para el PSA es un calco del plan que ellos preveían, pero con tres años de retraso-, cuyas principales propuestas se exponen ya públicamente “para su debate y enriquecimiento”. Tres son sus ejes fundamentales: implantar un modelo de relaciones ciudadanas en el que los barrios recuperen su función social; promover un uso más racional de los medios de transporte, y en definitiva, fomentar la relación entre las personas y los espacios de convivencia reduciendo la servidumbre del vehículo privado. Entre otras medidas concretas, se contempla las restricciones de tráfico en el centro –solo para residentes o la peatonalización de la calle Honda- y la promoción de los autobuses urbanos –las líneas adoptarán una configuración radial, suprimiéndose las transversales, y además se pintarán de azul-; igualmente, el Plan de Movilidad apuesta por más espacio para los peatones y las bicicletas.
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